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争议了30多年的限令要放开了?13年摩托车强制报废也将解除?

作者:admin 来源:达州报废汽车回收公司 日期:2022-05-30 10:57:09 人气:329

1985年,北京首次出台了摩托车禁令。截至目前,全国已有200多个城市加入了禁限摩阵营。电动车新国标实施后,电动摩托车和电动轻便摩托车被认定为机动车,纳入摩托车管理范围,同样受到禁摩令的限制,这也的导致我国摩托车销量逐年下滑。


2022年5月,全行业完成摩托车产销184.3万辆和186.23万辆,同比下降10.42%和8.84%。1-5月,全行业完成摩托车产销854.6万辆和868.21万辆,同比分别下降17.08%和15.81%。


为什么给人们交通带来便利的摩托车要被禁行了?原因也很明显,早期的摩托车行驶时噪音很大,尾气也严重污染了环境。还有很多摩托车车主根本不遵守交通规则,闯红灯、逆行等现象很多,很容易发生交通事故。


但相比之下,摩托车确实更加灵活,甚至可以在更复杂的道路上行驶。根据比利时的一项研究,如果10%的司机可以放弃使用汽车,选择摩托车作为他们的交通工具,那么交通拥堵将减少40%;如果25%的交通出行由摩托车完成,交通拥堵将得到彻底解决。所以,现如今要求取消摩托车禁令的呼声越来越高。


好消息是,今年两会期间,全国人大代表、天能集团董事长张天任表示,禁摩令颁布以来,一直争议不断。交通安全、道路压力、社会治安、尾气排放等问题并没有随着禁摩令的实施而明显改善,反而影响了老百姓的出行,增加了出行成本。


电动摩托车虽然被赋予了合法地位,但仍未实现上路合法化。许多城市的交通资源仍然严重偏向汽车,人们出行时大量使用四轮车,导致道路拥堵加剧,交通状况日益堪忧,不利于国家双碳战略的实施。同时,也极大地抑制了电动摩托车行业的技术进步、产业升级和结构优化,对电动摩托车行业的发展产生了很大的影响。


吉利控股集团董事长此前也提出开启"禁摩令"试点,这也意味着争议了30多年的摩托车市场将迎来希望。现在,我国许多城市都放宽了摩托车政策,比如在广东省就开启了市场销售摩托车的试点项目。


除开启禁摩令试点外,摩托车强制报废也迎来好消息。也许很多人并不知道,我国对摩托车有强制报废规定。根据有关规定,我国摩托车报废期限为13年,并且在达到10年之后,需要每半年左右检查一次,13年后必须强制报废。


目前,虽然很多摩托车已经使用了13年,但还没有达到摩托车的报废标准。而且很多摩托车不经常使用,即使是13年,它们也跑不了多少公里,就这样被报废的话太过浪费了。在摩托车行业,开了13年只跑了数万公里的摩托车数量众多,报废这样的摩托车真的合理吗?



事实上,早在多年前就有取消摩托车报废年限限制的说法。如今已经多年时间过去了,那么在未来国家发展的过程中是否会取消摩托车的报废年限呢?对此,我国相关人员透露,未来我国取消摩托车报废年限将会是趋势,并且可能会根据车型或排量设置新的报废年限,并不像当下一样统一为13年就报废了。


根据其表示称,有关摩托车报废年限的改革还在商讨中,并没有具体的细节。如果未来真的取消摩托车报废年限限制的话,对于很多车主来说真的是个好消息。此外,也有人提议,摩托车可以向私家车那样,原则上只要能通过年审就能长时间使用下去。不过这个方案会不会被采纳还很难说,但是摩托车报废年限改革是板上钉钉的事情了。



随着禁摩令的逐步放宽,摩托车也迎来了诸多利好政策。申请人可以在全国任何一个城市直接检验,注册登记6年以内的摩托车,可以享受6年免检的福利。 在2022年实施的《机动车登记规定》和《机动车驾驶证申领和使用规定》中还包含了增驾免考理论、一证通考、带牌销售等福利。


自2022年4月起,持有F级驾照的人,无需参加理论考试,只要通过场地和道路考试,即可获得E驾照;而一证通考,在任意一个地方,都可以参加报名考试,无需其他证明,携带身份证即可;在带牌销售方面,2022年5月实施的《机动车登记规定》修订版中明确规定,要求符合条件的企业必须实施带牌销售,这也是继电动自行车之后的又一种车型实施带牌销售模式。



现在的摩托车不再是早期那样纯粹的交通工具,摩托车发展了几十年,在我国其实也已经形成圈子内的摩托车文化。如今,很多人对摩托车圈的印象并不好,主要是停留在炸街、酷等方面。所以,摩托车要想有好的、可持续的发展,还是希望广大摩托车友能够保持摩托车圈的正面形象。有良好的形象,才会有更好的未来。


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